Известие

**emzo** · d.m.y г., 20:10

Жуженето е нормално, но дали ти работи коректно клапана е въпроса.

**Zafo_84** · d.m.y г., 07:44

е как да разбера разполагам с ФЕС какъв тест да направя,тука при нас няма хора разбиращи от алфи и само ходиш хвъплят боб сменят здрави части,проблема остава и даваш пари,моля помагайте!

а и отскоро наблюдавам че като запаля сутрин и като се качвам по наклон назад да взема лапето пуши много черно(това в обороти до 2000),когато загрее няма проблем изцеждам я до край и не пропушва,сега незнам дали не се бъзика и ЕГЕРА нещо него като го тествам като давам и отпускам педала на газта пи6е активен и неактивен,според мен работи и не е запецнал,да не го скъсам и оставих!

давайте мнения!

**emzo** · d.m.y г., 08:24

Почни с поставянето на ламаринка на ЕГР-а.
С диагностика не може да се установи дали работи.
Това е трябваало да ти е първата работа след обслужването

**Zafo_84** · d.m.y г., 09:50

казвали са ми че трянвало да се премахне и софтуерни,или?
и има ли значение къде да е ламаринката?

**emzo** · d.m.y г., 10:09

Не е като да не е дъвкано милион и един пъти , но ....

слагай тука ламарина и гледай да е по-дебеличка, да не прегори, че и това се случва.

**Zafo_84** · d.m.y г., 10:35

Мерси !

**Alexius** · d.m.y г., 11:37

Първоначално публикувано от Zafo_84 Покажи съобщение

Мерси !

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1332205

Ето още малко инфо за затапването.

**Zafo_84** · d.m.y г., 11:50

**angelovi69** · d.m.y г., 22:29

Вътрешен кормилен накрайник

Интересува ме, ако някой е сменял вътрешен кормилен накрайник, как става развиването от рейката. Външния кормилен накрайнк не е проблем, имам скоба да извадя конуса на шарнира от гнездото му, без да ползвам Мамата, демек, големия чук. После се развива тясната гайка, която фиксира външния накрайник върху вътрешния. Вчера сменях същите неща на комшията на Сеат Толедото и се справих, ама там има шестограм 34мм и се навива лесно към рейката. На всички картинки в нета, шестостен не видях. Някакъв специален инструмент ли трябва, от типа на цангите или..... Всяко инфо ще ми е полезно. Давайте съвети. Гофрирания маркуч ( предпазител ) също не ми е проблем. Тая вечер развивах по предницата, има напречен малък отвор, там щифтова ли се нещо ?..Чакам идеи, колеги... Ако някой е сменял скоро, дайте и цени...

**Zafo_84** · d.m.y г., 09:57

Колега махаш маншона и с тръбен ключ,на резба е !
поне аз така се справих!

цена 32 лв.

**angelovi69** · d.m.y г., 21:01

Зафо, мерси! Поръчах днес частите. Ще има шистограм на вътрешния накрайник. Зора ще е в развиването. Разбрах, че има спец. инструмент с ролка, която е ексцентрично разположена, накатена по външния диаметър и заклинва по гладкия външен диаметър на кормилния накрайник - така се развива. Но аз ще пробвам с тръбния ключ.
От косер поръчах накрайниците и един приятел ще ги вземе, дето ползва по-големи отстъпки от нашите, които в Косер-а трябва да са 30 процента. Цената е 32 за вътр-я и 20 лв. за външния накрайник - турски са. Ще видм колко ще окрякат по наште друмища. Поздрав към колегите, дет не ги е страх да се оцапат с масла.

**kass** · d.m.y г., 12:21

Колеги интересувам се дали задните емблеми без ключалки на Алфа Ромео 147 и 156 са еднакви по размер.

**Georgi_147** · d.m.y г., 14:43

Еднакви са поне така си мисля защото на 147 и 155 големината на емблемите е еднаква

**UNBREAKABLE** · d.m.y г., 18:55

Някой от Варна може ли да ми каже къде мога да си обуча алармата на ключа, эащото иэгубиха управление бутоните. Става въпрос эа 147

**Xman** · d.m.y г., 18:59

Питай Иво - Pininfarina

Известие

Алфа 147/156/ГТ, тема за общи приказки

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment